Как часто менять шины мотоцикла?

Ключевые моментымотоциклшинатехническое обслуживание это:

1. Поддерживайте в шинах определенное давление, чтобы мотоцикл имел максимальную тягу, устойчивость, комфорт вождения и длительный срок службы. Недостаточное давление в шинах не только увеличивает сопротивление движению, увеличивает нагрузку на двигатель и расход топлива, но также иногда приводит к срыву шины с обода. Однако чрезмерное давление в шинах снижает устойчивость мотоцикла и вызывает ощущение подпрыгивания при движении.

2. Целостность шин и чистота протектора. Проверяйте протектор передних и задних шин каждый раз при сборе автомобиля и удаляйте попавшие в рисунок мелкие камни и другие посторонние предметы. Если обнаружен небольшой железный гвоздь или железный лист, немедленно выньте его и внимательно проверьте, не проколота ли внутренняя трубка. Как правило, внешнюю шину мотоцикла не следует ремонтировать, поскольку протектор после горячего ремонта выше, чем у других деталей, и при движении автомобиль будет подниматься и опускаться. Камеру лучше ремонтировать пожарным способом. В случае отсутствия противопожарных материалов и хомутов можно использовать и холодный ремонт с помощью скотча.

3. Избегайте воздействия солнечных лучей и загрязнения маслом. Частое пребывание на солнце приведет к тому, что шины высохнут, потрескаются и состарятся. Поэтому лучше всего парковать мотоцикл в пыленепроницаемом, защищенном от солнца и дождя вентилируемом месте или накрыть автомобиль брезентом, который не только пойдет на пользу шинам, но и защитит краску, гальваническое покрытие и пластик. части на машине. Масляные загрязнения, кислоты и щелочи оказывают разъедающее воздействие на резину, поэтому следует избегать контакта шины с этими веществами. Для автомобилей, которые не используются в течение длительного времени, лучше использовать деревянную раму для подъема всей рамы, чтобы предотвратить деформацию шины из-за длительного периода нагрузки.